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    浙江閘閥鑄件-閘閥鑄件多少錢-偉工科技葉輪鑄件(多圖)
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    安徽偉工機(jī)械科技有限公司

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    怎樣防止消失模鑄鋼件增碳

      一、增碳的現(xiàn)象及機(jī)理

      鑄鋼表面增碳的形式表現(xiàn)在幾個(gè)方面:表面增碳、體積增碳、局部增碳和表面脫碳。

      表面增碳:在鋼液充型過程中,鋼液前沿與固態(tài)模樣之間的氣隙內(nèi)有大量的氫存在。說明有固相碳生成。氣體產(chǎn)物可在負(fù)壓作用下滲入涂層而排出鑄型。但固相碳被吸附于涂層壁鑄件的表面,造成鑄件表面增碳。另外,、苯蒸汽在負(fù)壓作用下排出時(shí),冷凝在涂層及周圍的砂子中。吸附在涂料層的液態(tài)物質(zhì),在鋼液凝固、鑄件冷卻過程中繼續(xù)受到分解,也會(huì)造成鑄件增碳。對(duì)于不同的鑄鋼件,增碳層的0. 1~0. 3mm,增碳量為0. 01%。

      體積增碳:在澆注過程中,鋼液前沿和模樣之間的動(dòng)態(tài)間隙內(nèi)存在很大的熱量梯度(從室溫到1550℃左右),間隙內(nèi)的熱量從鋼液前沿轉(zhuǎn)移到模樣分解主要靠熱輻射完成。靠近鋼液前沿出溫度高,接近鋼液溫度,該處碳的生成量大,所以充型過程該處鋼液液面增碳所需動(dòng)力學(xué)熱力學(xué)條件都很充分,此時(shí)容易形成鑄件體積增碳。體積增碳與表面增碳相比是次要的。

      局部增碳:當(dāng)鋼液引入鑄型的方法不當(dāng)時(shí),澆注過程中液態(tài)產(chǎn)物被卷入鋼液內(nèi)部,進(jìn)而分解為固相碳和氣體,氣體若未能溢出鋼液留在內(nèi)部即導(dǎo)致氣孔產(chǎn)生:固相碳直接為鋼液所吸收,從而造成鑄件局部含碳量提高,形成鑄件局部增碳。

      表面脫碳:消失模鑄造采用干砂造型,鑄件冷速較慢,凝固后的鑄件表面含碳量會(huì)繼續(xù)發(fā)生變化,冷卻過程中不表面增碳,還有表面脫碳。表面脫碳在較高溫度下即行終止,而脫碳主要是在鑄件冷卻過程中形成。在機(jī)理上,脫碳是氧化反應(yīng),主要是基體鐵的氧化和碳的氧化。

      在實(shí)際過程中,鑄件增碳以何種形式產(chǎn)生,主要取決于在鋼液的急熱沖擊作用下、模樣的熱分解狀態(tài)及其產(chǎn)物與金屬液的作用以何種方式進(jìn)行。





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    如何在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中來解決模殼的透氣性哪?

    模殼焙燒模殼透氣性的影響

    模殼焙燒主要是要燒成。既要焙燒溫度還要焙燒時(shí)間。一般硅溶膠模殼,焙燒溫度在800-1000℃,時(shí)間至少在一小時(shí)以上。

    實(shí)際模殼透氣性是一個(gè)非常復(fù)雜的問題,在一般工廠也無法解決,在時(shí)候,可以通過工藝方法增加相應(yīng)措施來加強(qiáng)排氣,從而解決模殼透氣性不良的問題。





    鑄鐵平板在檢定中如何評(píng)定刮研接觸斑點(diǎn)

    鑄鐵平板是廣泛用于機(jī)械行業(yè)測(cè)試、檢驗(yàn)、劃線的重要工具。為延長(zhǎng)鑄鐵平板的使用壽命,使

    用精度.刮研接觸斑點(diǎn)質(zhì)量是鑄鐵平板的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。

    常用對(duì)刮研接觸斑點(diǎn)的評(píng)定認(rèn)為:

    一是檢查平板工作表面的微觀質(zhì)量即微小峰谷的平面度,表面微觀,好,才能平板的

    使用壽命。

    二是防止平板工作表面有小范圍的局部畸變,來平板的使用精度。

    JJG117-91平板檢定規(guī)程對(duì)刮研接觸斑點(diǎn)要求見下表: JJG 117-91平板檢定規(guī)程對(duì)刮研接觸斑點(diǎn)要求級(jí)

    別 00級(jí)、0級(jí) 1級(jí) 2級(jí)刮制平板的接觸斑點(diǎn)(25×25毫米)斑點(diǎn)數(shù)≥25 ≥20 ≥12 多與少斑點(diǎn)數(shù)之差不大于5個(gè)點(diǎn)上表對(duì)接觸斑點(diǎn)的面積(單點(diǎn)面積、單位面積內(nèi)的接觸面積)、刮研均未作出具體規(guī)定,導(dǎo)致了對(duì)評(píng)定刮研接觸斑點(diǎn)的不同見解。合理的鑄鐵平板刮研接觸斑點(diǎn)可以延長(zhǎng)平板的使用壽命.



    張經(jīng)理先生

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